有些事情當別人試著主動告知我, 往往反而得到我的置之不理, 趣味的是當哪天被我自己發現那當下, 總是意外興奮莫名, 心中狂喊 "你怎麼不早說!" 新生高架橋底下, 流著是鼎鼎大名的瑠工圳. 前鎮子聽到這件事時候差點沒尿溼褲子, 這完美解釋了新生高架橋莫名奇妙的彎, 橋下的馬路也高低起伏的有道理了. 生於斯, 長於斯, 道地的天龍人怎能不知台北事? 慚愧慚愧. 自省之餘我也驚喜的體會了研究歷史的趣味, 特別是對自己生長的這群山環繞的天龍國. 熱如烤爐的周日早晨, 巧格在feedly上面逛到 水瓶子的城市旅行 【台北】文化遺址，從垃圾堆到河口貿易 . 搭配上前鎮子經過而好奇的 三腳渡碼頭 , 上網搜尋了一下得知了大龍峒跟這個古碼頭的歷史興衰. 盯著地圖, 巧格心中有幾個問號緩緩浮現. 一是好奇古早的碼頭怎麼坐落在這條細細的基隆河畔, 怎不就近設在現今的中山北路旁呢? 二是疑惑早期墾植發展帶起來後, 怎麼興盛的大龍峒離基隆河岸這麼遠, 中間還塞了中山高速公路呢? 然而我心中疑雲沒有持續多久, 就被這張老地圖給敲散了. 沃德馬雅, 以前的基隆河居然不是長現在這個樣呀! 眼鏡擦了擦, 我沒看錯吧? 圖片來源 我沒看錯, 原來早在內湖大直區段截彎取直之前, 民國五十年初社子島段的基隆河就已 大整治 過, 原先的河道先被廢用, 後填出了現在的承德, 基河路. 社子島挨了一刀, 開了現在我們看到筆直的新河道, 將前港後港里讓了出去, 與士林合併. 而今日重慶北路四段的地方原有條東西向的大水溝也被填平, 向上蓋起了中山高速公路. 當時三條水路交集處, 就是如今只聞其名而不見其潭的劍潭 [1] 了. 在網路上查著古地圖, 巧格不禁神遊到清領時期 [2] . 透過地名, 我們得以一窺台北這座現代化城市背後的歷史面貌, 以及早期政府治理的痕跡. 隨著年紀增長, 巧格領悟到歷史這門課並未隨著高中課本的資源回收而離我遠去, 而是每每出現於漫步街頭偶然的一瞥, 搭車通勤時的一閃而現. 望向窗外的和平東路, 我還難以從這百年的歷史懷想中抽離. 雖然人們總說城市多了些匆忙, 少了人情味. 提起台北, 總免不了聯想到天龍國的權勢及傲慢. 但我肯定台北有你不知道的一面. 朋友們, 當機立斷, 跳下計程車走出捷運站, 去尋找那份驚喜吧!
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